QUIZ Sternik motorowodny /75 Quiz Sternik motorowodny Quiz przygotowujący do części teoretycznej egzaminu na patent sternika motorowodnego Sprawdź swoją wiedzę!Podaj imię i nazwisko i przejdź dalej 1 / 75 1. W CHWILĘ PO URUCHOMIENIU SILNIKA NALEŻY SPRAWDZIĆ: czy silnik jest chłodzony czy wydostają się spaliny spod wody czy silnik jest dobrze zamocowany na pawęży 2 / 75 2. NAPĘD STRUGOWODNY TO: rodzaj pędnika stosowany na łodziach motorowych uprawiających żeglugę w strefie ciszy rodzaj pędnika wykorzystujący siłę odrzutu wody urządzenie sterowe 3 / 75 3. PRAWIDŁOWĄ PRACĘ UKŁADU CHŁODZENIA SILNIKA ZABURTOWEGO STWIERDZAMY NA PODSTAWIE: wskaźnika ciśnienia oleju wylotu wody chłodzącej wskaźnika ciśnienia wody 4 / 75 4. OLEJ STOSOWANY DO SMAROWANIA SILNIKÓW DWUSUWOWYCH TO: olej napędowy olej przekładniowy olej mieszankowy 5 / 75 5. GAŹNIK W SILNIKU ZABURTOWYM JEST TO: urządzenie do wytwarzania mieszanki paliwowo-powietrznej urządzenie do wytwarzania mieszanki paliwowo-olejowej rodzaj przekładni 6 / 75 6. TRANSPORTUJĄC W SAMOCHODZIE ZBIORNIK PALIWA DO SILNIKA PRZYCZEPNEGO ŁODZI, NAPEŁNIAMY GO: napełniamy go do pełna i zakręcamy korek odpowietrzenia zbiornika napełniając zostawiamy trochę miejsca na zwiększenie ciśnienia w zbiorniku na wypadek wzrostu temperatury do pełna i zakręcamy korek wlewu 7 / 75 7. DO ZASILANIA SILNIKA DWUSUWOWEGO UŻYWAMY: mieszanki benzyny z olejem benzyny oleju napędowego 8 / 75 8. ZADANIEM UKŁADU TRYMOWANIA SILNIKA ZABURTOWEGO JEST: prawidłowe ustawienie wzdłużne jachtu względem wody podczas postoju prawidłowe ustawienie wzdłużne jachtu względem wody podczas płynięcia prawidłowe ustawienie poprzeczne jachtu względem wody podczas płynięcia 9 / 75 9. MANETKA PODCZAS URUCHAMIANIA SILNIKA USTAWIONA JEST nie ma to znaczenia na biegu neutralnym na biegu wstecznym 10 / 75 10. JEDNOSTKA MOCY O WARTOŚCI 1 kW TO: 1,36 konia mechanicznego 100 Wat 2,5 konia mechanicznego 11 / 75 11. CO TO JEST HIPOTERMIA? przegrzanie organizmu przewianie organizmu wychłodzenie organizmu 12 / 75 12. ZŁAMANIE PRZEDRAMIENIA UNIERUCHAMIAMY: w miejscu złamania z nadgarstkiem przedramię ze stawem łokciowym i nadgarstkiem w miejscu złamania 13 / 75 13. CO NALEŻY ROBIĆ W PRZYPADKU POŻARU SILNIKA STACJONARNEGO? wyłączyć silnik, otworzyć komorę silnika i gasić za pomocą gaśnicy zamknąć dopływ paliwa, wyłączyć silnik, gasić za pomocą gaśnicy poprzez mały otwór wyłączyć silnik , gasić wodą silnik 14 / 75 14. OGRZEWANIE CZŁOWIEKA, KTÓRY ULEGŁ PRZECHŁODZENIU PO WYJŚCIU Z WODY NALEŻY PRZEPROWADZAĆ: szybko nie ma znaczenia stopniowo 15 / 75 15. CZŁOWIEK, KTÓREMU RZUCONO KOŁO RATUNKOWE zakłada je przez głowę pod ramiona kładzie się na nim trzyma się go rękoma 16 / 75 16. UDROŻNIENIE DRÓG ODDECHOWYCH POLEGA NA: odgięciu głowy do tyłu i uniesieniu żuchwy oczyszczeniu jamy ustnej obie odpowiedzi są prawidłowe 17 / 75 17. NA JAKI KURS WZGLĘDEM WIATRU NALEŻY USTAWIĆ JACHT W MOMENCIE WYBUCHU POŻARU NA DZIOBIE? z wiatrem pod wiatr bez znaczenia 18 / 75 18. W JAKI SPOSÓB ROZBITEK PRZEBYWAJĄCY W WODZIE MOŻE OGRANICZYĆ UTRATĘ CIEPŁA wykonując intensywne ruchy zdejmując zbędną odzież podciągając złączone kolana do brody i obejmując je oburącz 19 / 75 19. PODNOSZENIE I OPUSZCZANIE W GÓRĘ I W DÓŁ WYPROSTOWANYCH RAMION NA POKŁADZIE JACHTU OZNACZA: niebezpieczeństwo zderzenia utraciłem zdolność manewrowania wzywam pomocy 20 / 75 20. PRZEDSTAWIONY NA RYSUNKU ZNAK (BIAŁA TABLICA Z CZERWONĄ OBWÓDKĄ I CYFRAMI W ŚRODKU) O ZNACZA: nakaz nieprzekraczania podanej na znaku prędkości w km/h miejsca postoju dla maksymalnie 12 jachtów zakaz przekraczania podanej na znaku prędkości w węzłach 21 / 75 21. PRZEDSTAWIONA NA RYSUNKU PARA TABLIC W POSTACI BIAŁO CZERWONYCH ROMBÓW OZNACZA: zakaz przejścia poza skrajnią określoną tablicami przejście w jednym kierunku przejście w obu kierunkach 22 / 75 22. BRZEG UMOCNIONY FASZYNĄ, KAMIENIAMI LUB BETONEM TO: ostroga główka opaska 23 / 75 23. SZLAK ŻEGLOWNY JEST TO: każdy akwen niezależnie od jego wielkości i głębokości każdy akwen, na którym można uprawiać sporty motorowodne pas wody o dostatecznej dla żeglugi głębokości i szerokości 24 / 75 24. CO OZNACZA TEN ZNAK (ŻÓŁTA PŁAWA Z ŻÓŁTYM KRZYŻEM)? zachodni znak kardynalny skrzyżowanie szlaków żeglownych znak specjalny – wskazuje obiekt lub rejon opisany w locji 25 / 75 25. WSCHODNI ZNAK KARDYNALNY TO: pława, kolumienka lub tyka ze znakiem szczytowym dwa czarne stożki, jeden nad drugim, wierzchołkami skierowanymi w dół pława, kolumienka lub tyka ze znakiem szczytowym dwa czarne stożki, jeden nad drugim, wierzchołkami skierowanymi w górę pława, kolumienka lub tyka ze znakiem szczytowym dwa czarne stożki, jeden nad drugim, podstawami do siebie 26 / 75 26. ZNAK BRZEGOWY W KSZTAŁCIE CZERWONEGO TRÓJKĄTA SKIEROWANEGO WIERZCHOŁKIEM W DÓŁ OZNACZA: miejsce niebezpieczne na rozgałęzieniu szlaku miejsce niebezpieczne na lewym brzegu miejsce niebezpieczne na prawym brzegu 27 / 75 27. PRZEDSTAWIONY NA RYSUNKU ZNAK OZNACZA: zakaz wytwarzania fali uwaga, gwałtowne wypłycenie dna zakaz przepływania pod mostem 28 / 75 28. PROSTOKĄTNA TABLICA POMALOWANA W POZIOME PASY O KOLORACH CZERWONY - BIAŁY - CZERWONY OZNACZA: zakaz wjazdu lub przejazdu (zakaz przejścia) rozgałęzienie szlaku wodnego nakaz rozdzielenia pociągu holowniczego 29 / 75 29. NA MORSKICH WODACH BOJA ZE ZNAKIEM SZCZYTOWYM W KSZTAŁCIE STOŻKA OZNACZA: nakaz przejścia na prawą stronę szlaku żeglownego lewą stronę szlaku żeglownego prawą stronę szlaku żeglownego 30 / 75 30. JAK ROZPOZNAĆ PŁYTKĄ WODĘ po ciemniejszym kolorze wody po jaśniejszym kolorze wody i roślinności nie da się określić 31 / 75 31. PRZEDSTAWIONY NA RYSUNKU ZNAK (BIAŁA TABLICA Z CZERWONĄ OBWÓDKĄ I CYFRAMI ZE STRZAŁKĄ OD GÓRY) OZNACZA: ograniczenie wysokości wolnej burty do 7,5 m ograniczenie głębokości do 7,5 m ograniczenie wysokości prześwitu nad lustrem wody do 7,5 m 32 / 75 32. PRZEDSTAWIONY NA RYSUNKU ZNAK (BIAŁA TABLICA Z CZERWONĄ OBWÓDKĄ I PRZEKREŚLONYMI CZARNYMI STRZAŁKAMI) OZNACZA: zakaz wyprzedania pociągów holowniczych zakaz wszelkiego wyprzedania zakaz ruchu statków sportowych i turystycznych 33 / 75 33. ZIELONA TYKA NA ŚRÓDLĄDOWYCH WODACH OZNACZA: lewą granicę szlaku żeglownego prawą granicę szlaku żeglownego miejsca na akwenie przeznaczone do połowu 34 / 75 34. DWA ŻÓŁTE ROMBY UMIESZCZONE NA PRZĘŚLE MOSTU OZNACZAJĄ: przejście w jednym kierunku przejście w obu kierunkach przejście chwilowo zamknięte 35 / 75 35. ŚLUZA JEST TO: kanał spławny przegroda poprzeczna spiętrzająca wodę budowla łącząca dwa akweny o różnych poziomach wody 36 / 75 36. PRZEDSTAWIONY NA RYSUNKU ZNAK BRZEGOWY (ŻÓŁTY KWADRAT Z PIONOWYM CZARNYM PASEM) WSKAZUJE: przejście szlaku żeglownego od lewego do prawego brzegu przebieg szlaku żeglownego wzdłuż lewego brzegu przejście szlaku żeglownego od prawego do lewego brzegu 37 / 75 37. FARWATER TO: tor wodny próg podwodny do spiętrzenia wody kanał spławny 38 / 75 38. CO TO JEST SYSTEM IALA? system oznakowania nawigacyjnego system kodów sygnałowych stosowanych w sportach wodnych system ostrzegania meteorologicznego 39 / 75 39. PRZEDSTAWIONA NA RYSUNKU TABLICA (BIAŁY KWADRAT Z CZERWONĄ OBWÓDKĄ) OZNACZA: miejsce niebezpieczne na prawym brzegu przebieg szlaku wzdłuż lewego brzegu przebieg szlaku wzdłuż prawego brzegu 40 / 75 40. WIATR OKREŚLAJĄCY SZTORM TO: 4°B 1°B (stopień w skali beauforta) 8°B 41 / 75 41. W NIŻU NAJNIŻSZE CIŚNIENIE PANUJE: w centrum niżu na obrzeżach niżu w niżu nie ma różnicy ciśnienia 42 / 75 42. DO POMIARU CIŚNIENIA ATMOSFERYCZNEGO SŁUŻY: higrometr barometr anemometr 43 / 75 43. CHMURĄ BURZOWĄ JEST: Nimbostratus Cumulonimbus Altostratus 44 / 75 44. WIDOCZNA NOCĄ JEDNOSTKA POKAZUJE ŚWIATŁA JAK NA RYSUNKU. OKREŚL RODZAJ STATKU I STRONĘ statek mechaniczny widoczny od prawej burty statek mechaniczny widoczny od lewej burty zestaw holowniczy widoczny od prawej burty 45 / 75 45. PIERWSZEŃSTWO NA RZECE MA STATEK: płynący w dół rzeki płynący w górę rzeki większy 46 / 75 46. STATKI O DUŻEJ PRĘDKOŚCI (WIĘCEJ NIŻ 40 km/h) USTEPUJĄ PIERWSZEŃSTWA: wszystkim innym statkom tylko dużym statkom łodziom wiosłowym 47 / 75 47. STATEK O NAPĘDZIE MECHANICZNYM, KTÓRY CHCE WYPRZEDZIĆ INNY STATEK O NAPĘDZIE MECHANICZNYM POWINIEN: ustąpić mu pierwszeństwa drogi unikać zmiany kursu w prawo unikać zmiany kursu w lewo 48 / 75 48. CZARNA KULA WYWIESZONA NA DZIOBIE STATKU OZNACZA: pojedynczy mały statek w ruchu statek stojący na mieliźnie statek na kotwicy 49 / 75 49. OBOWIĄZKOWI WPISU DO REJESTRU (REJESTRACJI) PODLEGAJĄ STATKI UŻYWANE WYŁĄCZNIE DO UPRAWIANIA SPORTU I REKREACJI: o długości kadłuba powyżej 5 m o długości kadłuba powyżej 12 m albo o napędzie mechanicznym o mocy silników większej niż 15kW o długości kadłuba powyżej 18 m 50 / 75 50. SERIA BARDZO KRÓTKICH DŹWIĘKÓW OZNACZA: zmieniam mój kurs w prawo uwaga niebezpieczeństwo zderzenia 51 / 75 51. WPŁYWAJĄC DO KANAŁU ŁĄCZĄCEGO DWA JEZIORA WIDZISZ ZNAKI JAK NA ZDJĘCIU, CO ONE OZNACZAJĄ I JAK SIĘ ZACHOWASZ? znaków jest tak dużo, że nie ogarniam, płynę z maksymalną prędkością, żeby jak najszybciej wyjść z kanału znaków jest dużo i nie ogarniam, ale płynę powoli z zachowaniem szczególnej ostrożności wpływam do kanału o nazwie Piękna Góra o długości 150m, w którym obowiązuje zakaz cumowania do brzegów, zakaz wyprzedzania, zakaz przekraczania prędkości 6km/h, zakaz kotwiczenia, zakaz ruchu pod żaglami oraz nakaz zachowania szczególnej ostrożności, nadania długiego sygnału dźwiękowego, nasłuchu na 9 kanale VHF. Głębokość w kanale wynosi 1,2m, spotkam 4 linie energetyczne na wysokości 8m 52 / 75 52. NA BURTACH UNIERUCHOMIONEGO STATKU WYWIESZONO CZERWONO-BIAŁĄ I CZERWONĄ FLAGĘZ KTÓREJ STRONY MINIESZ TĘ JEDNOSTKĘ? od strony flagi czerwonej od strony flagi czerwono-białej od strony bezpieczniejszej wody 53 / 75 53. MORZE TERYTORIALNE POLSKI TO PAS WODY O SZEROKOŚCI: 6 mil morskich od brzegu 12 mil morskich nM od brzegu 3 nM od brzegu 54 / 75 54. MAŁE STATKI O NAPĘDZIE MECHANICZNYM USTĘPUJĄ PIERWSZEŃSTWA: przepisy nie precyzują takiego zdarzenia małym statkom żaglowym, łodziom wiosłowym i kajakom tylko łodziom wiosłowym i kajakom 55 / 75 55. PATENT STERNIKA MOTOROWODNEGO UZYSKUJE OSOBA, KTÓRA: ukończyła 14 lat i zdała egzamin ukończyła kurs i zdała egzamin odbyła co najmniej dwa rejsy o łącznym czasie 200 godzin żeglugi i zdała egzamin 56 / 75 56. CO OZNACZA TA FLAGA (BIAŁO NIEBIESKA)? początek drogi wodnej mam pilota na statku mam nurka pod wodą – trzymajcie się z dala 57 / 75 57. JAK SIĘ ZACHOWASZ SPOTYKAJĄC NA SZLAKU ŻEGLOWNYM ZNAKI PRZEDSTAWIONE NA ZDJĘCIU? za 500m prom na uwięzi, przepłynę 10 metrów za jego rufą, głębokość przy promie 700cm za 500m prom na uwięzi – najbliższe 700m przepłynę z prędkością nie większą niż 10 węzłów nie zwracając uwagi na wytwarzaną falę za 500m prom na uwięzi – najbliższe 700m przepłynę z prędkością nie większą niż 10km/h i nie wytwarzając fali, w razie potrzeby zwolnię bardziej, aby nie wytwarzać fali 58 / 75 58. WIDOCZNA NOCĄ JEDNOSTKA POKAZUJE ŚWIATŁA JAK NA RYSUNKU. OKREŚL RODZAJ STATKU I STRONĘ statek mechaniczny widoczny od dziobu zestaw holowniczy widoczny od dziobu jacht żaglowy widoczny od dziobu 59 / 75 59. PRZED ROZPOCZĘCIEM REJSU NALEŻY: zapoznać członków załogi ze środkami ratunkowymi i przećwiczyć ich używanie sprawdzić ilość ciepłych ubrań zabranych na rejs przez każdego uczestnika rejsu omówić kolejne etapy rejsu 60 / 75 60. W PRZYPADKU ODSTAWIENIA SILNIKA I BRAKU MOŻLIWOŚCI JEGO PONOWNEGO URUCHOMIENIA NALEŻY: wystrzelić 3 czerwone rakiety czekać na pomoc ratowników WOPR rzucić kotwicę oraz próbować usunąć usterkę 61 / 75 61. STĘPKA JEST TO: główny element konstrukcji dziobu jachtu część osprzętu pokładowego główny element konstrukcji wzdłużnej jachtu 62 / 75 62. JAKO HOLOWANY GDZIE UMOCUJESZ LINĘ HOLOWNICZĄ NA SWOJEJ ŁODZI? możliwie najdalej z przodu na dziobie nie ma znaczenia na środku łodzi 63 / 75 63. KOKPIT JEST TO miejsce do przechowywania kotwicy najniżej położona część jachtu zagłębienie w pokładzie, w którym przebywa załoga podczas żeglugi 64 / 75 64. PODCZAS ALARMU OPUSZCZENIA JEDNOSTKI PAS RATUNKOWY NALEŻY ZAKŁADAĆ: pod pokładem w wodzie na pokładzie 65 / 75 65. ŁAŃCUCH KOTWICZNY POWINIEN MIEĆ DŁUGOŚĆ minimum dwukrotną głębokość, na której kotwiczymy minimum trzykrotną głębokości, na której kotwiczymy minimum jednokrotną głębokość, na której kotwiczymy 66 / 75 66. WRĘGA JEST TO: element konstrukcji wzdłużnej jachtu element konstrukcji poprzecznej jachtu element konstrukcji mocowania silnika 67 / 75 67. PÓŁNOCNY ZNAK KARDYNALNY NALEŻY OMIJAĆ jedynie od strony południa od północy, zachodu lub wschodu od północy – pozostawiając go na południu 68 / 75 68. PRZY URUCHOMIONYM SILNIKU ZABURTOWYM, ZRYWKĘ (AWARYJNY WYŁĄCZNIK SILNIKA) NALEŻY: przymocować do koła ratunkowego przymocować do części ciała lub garderoby przymocować do części kadłuba jachtu 69 / 75 69. JAKIE ODDZIAŁYWANIE MA PRAWOSKRĘTNA ŚRUBA PRZY POCZĄTKOWEJ FAZIE PŁYNIĘCIA DO PRZODU? odrzuca rufę w prawo odrzuca rufę w lewo odrzuca dziób w prawo 70 / 75 70. PO WPŁYNIĘCIU DO ŚLUZY NALEŻY: nie cumować, trzymać się bosakami zacumować jacht w sposób umożliwiający pracę na cumach zacumować na stałe i opuścić jacht 71 / 75 71. ZRYWKA TO: zabezpieczenie śruby napędowej awaryjny wyłącznik silnika urządzenie służące do rozruchu silnika 72 / 75 72. WIDOCZNA NOCĄ JEDNOSTKA POKAZUJE ŚWIATŁA JAK NA RYSUNKU. OKREŚL RODZAJ STATKUI STRONĘ: statek mechaniczny widoczny od dziobu jacht żaglowy widoczny od dziobu statek mechaniczny widoczny od rufy 73 / 75 73. CO TO JEST KNAGA? osprzęt pokładowy służący do unieruchamiania lin miejsce mocowania silnika urządzenie służące do zwijania liny ratowniczej 74 / 75 74. HANDRELING TO: poręcz przytwierdzona do pokładówki, nadbudówki, jako uchwyt dla dłoni uchwyt do podnoszenia silnika przyczepnego wzmocnienie burty jachtu 75 / 75 75. JACHT MOTOROWY, KTÓRY POSIADA PŁASKIE DNO, OSIĄGA DUŻE PRĘDKOŚCI TO: jacht ślizgowy jacht wypornościowy jacht balastowy Twój wynik to 0% Uruchom ponownie quiz
